Smedegaarden A/S: Vi skal være grøn foregangsvirksomhed indenfor skibsophugning

Det skal blive stadigt grønnere at hugge udtjente skibe op i Danmark, og i fronten for denne udvikling vil Esbjerg-virksomheden, Smedegaarden A/S stå.

Der er rigeligt med skibe, der skal ophugges og laves om til skrotjern og alverdens andre ting, der skal genbruges eller genanvendes på den ene eller anden måde.

I Esbjerg finder man på havnen Smedegaarden A/S, der siden 1962 har hugget skibe op, og som i dag er med helt fremme i EU-eliten omkring bæredygtig recycling af udtjente skibe. Netop nu ligger de to gamle isbrydere, Danbjørn og Isbjørn til kaj i Esbjerg, og venter på at blive hugget op. Og den opgave vil tage længere tid end ellers, mener direktør og medejer af Smedegaarden, Morten Smedegaard.

Det skriver Maritime Denmark.

“Det skyldes dels, at der er asbest i skibet, som vi lejer vi en underleverandør til at tage sig af. Dels at skibet indeholder mange gamle effekter som f.eks døre og møbler, som der er stor interesse for,” siger han til Martitime Denmark.

Esbjerg-virksomheden, der er blandt verdens førende eksperter inden for det bæredygtige områder, har da heller ikke skulle tilpasse sin forretning de nye og skærpede krav for bæredygtigt ophug, der bl.a. omfatter den såkaldte Hong Kong konvention, da man allerede inden vedtagelsen af denne, levede op til de nu vedtagne regler.

Samtidig har man for nyligt fået en henvendelse fra en større global virksomhed med mere end hundredetusinde medarbejdere, der vil i gang med at både sikker og miljørigtig genanvendelse af skibe.

“Først troede jeg, at det var fup, men den var god nok. Og så blev jeg sgu lidt stolt og glad for, at et selskab – jeg må ikke sige hvem – ønsker at bygge et bæredygtigt og miljørigtig recycling værft, selv om de ikke er underlagt EU-reglerne. Og stolt over, at de vil søge rådgivning hos os,” siger Morten Smedegaard.