Nyt samarbejde: Danmarks nationale dronetestcenter teamer up med Grønlands Lufthavne

UAS Denmark Test Center, Danmarks nationale dronetestcenter, og Mittarfeqarfiit A/S, Grønlands Lufthavne, etablerer et samarbejde om at tilbyde udvikling og tests af droner under arktiske forhold i Kangerlussuaq lufthavn.

Med sit første egentlige samarbejde uden for landets egne grænser, har UAS Denmark Test Center sat sit første testcenter i verden på Grønland, hvor man har slået pjalterne sammen med Mittarfeqarfiit A/S, også kendt som Grønlands Lufthavne.

Der er da heller ingen tvivl om, at tematikker som overvågning af enorme land- og havområder, indsamling af vejr- og klimadata, samt assistance i forbindelse med redningsaktioner til vands og til lands, kommer til at gøre stort brug af droner som et vigtigt redskab i arbejdet. Derfor er man da heller ikke i tvivl om, at Grønland er det helt rigtige sted at indlede et samarbejde.

”Vi har gennem længere tid løbende fået henvendelser fra producenter af droner om at kunne teste, træne og demonstrere deres systemer under arktiske forhold. Derfor er vi meget glade for, at vi nu sammen med Mittarfeqarfiit A/S kan tilbyde den mulighed” siger Kim Kenlev, bestyrelsesformand i HCA Airport og medlem af UAS Denmark Test Centers styregruppe.

Kangerlussuaq – tidligere Søndre Strømfjord – er valgt, fordi lufthavnen har nogle af de samme karakteristika som HCA Airport nord for Odense, hvor UAS Denmark Test Center har base: En fuldt operationel lufthavn med god plads og et stort luftrum med begrænset trafik.

Droneproducenter og slutbrugere af droneteknologi vil således kunne teste både komplette dronesystemer og dronekomponenter under reelle arktiske forhold. Det vil ligeledes være muligt at gennemføre træningssessioner, service og vedligehold samt en række testaktiviteter.

”Indtil nu har man som droneudvikler groft sagt været begrænset til at lægge sit udstyr ned i en fryseboks. Men i Kangerlussuaq kan man rent faktisk teste sit udstyr og sit personale under reelle arktiske forhold, hvor miljøet kan være ekstremt hårdt for dronens elektronik,” siger Michael Larsen, Head of UAS Denmark Test Center.