Der bliver stjålet i stor stil fra danske håndværkeres varevogne. En ny undersøgelse fra TEKNIQ Arbejdsgiverne viser, at hver fjerde installatør har haft indbrud i bilen, og det har store omkostninger.
Indbrud i varevogne er et langt større problem, end man formentlig gør sig klart. I første halvår af 2023 er der sket næsten 2000 anmeldelser af tyveri fra varevogne , viser tal fra Politiet.
Blandt dem, der har oplevet tyveknægtenes lange fingre, er Klaus Jakobsen fra Egedal El i Nordsjælland, der er rystet over tyvenes metoder, der ofte er meget åbenlyse.
“Frækheden er oppe på maks. Tyverierne sker på offentlige veje og lige under gadelamper, så tyvene er tydeligvis helt uden skam i livet. Det er vildt frustrerende ikke at kunne gøre noget, og når det føles som om, at samfundet ikke gør noget ved problematikken, så står man som virksomhedsejer tilbage med en kæmpe afmagt over hele situationen. Det har ingen konsekvens for tyvene, men store konsekvenser for os,” siger han til TEKNIQ Arbejdsgiverne.
Når tyvene stjæler fra en virksomheds varevogn, er det ikke bare den efterfølgende utryghed og irritation, indbruddet trækker med sig i kølvandet.
For det er ofte værktøj og redksber for store pengebeløb, tyvene stikker af med, når de bryder en varevogn op. Derudover kost er det penge i form af selvrisiko, forsinkelser, og ventetid mens varevognen er på værksted.
Underdirektør hos TEKNIQ Arbejdsgiverne Maria Schougaard Berntsen har fuld forståelse for medlemmernes frustration, hvad hun har sværere ved at begribe er, at man fra myndighedernes side endnu ikke har taget nogle af de digitale værktøjer i brug, der kan være med til at bremse tyverierne.
“Det er jo et helt absurd omfang! Man ville jo aldrig acceptere, hvis hver fjerde husejer havde været udsat for indbrud i løbet af det sidste år. Der er med andre ord brug for nye initiativer, og her er en øget data-tilgængelighed med for eksempel tyveridata i realtid et oplagt tiltag i kriminalitetsbekæmpelsen,” siger hun.

