Landet har fået ny regering, og med den også en ny transortminister i form af Thomas Danielsen. Og han får travlt, hvis han skal løse transportsektorens mange udfordringer, mener brancheorganisation.
Thomas Danielsen er landets nye transportminister, efter at Danmark i dag har fået ny regering. Han har en uddannelse som lastvognsmekaniker, og sad i to år som næstformand for Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget.
Hos brancheorganisationen, DTL – Danske Vognmænd, ønsker man den nye minister tillykke med jobbet, og gør samtidig opmærksom på, at branchen i dag kæmper med mange problemer, som de har en forventning om, at den nye minister vil gøre sit yderste for at løse.
“Vi ønsker først og fremmest at sætte lys på de åbenlyse fordele, der er ved en kapacitetsforøgelse på godskøretøjerne. Den forrige regering har tøvet med tilskud og støtte til grøn omstilling, fordi hver liter diesel sparet koster i manglende afgiftsindtægter til statskassen,” siger DTL’s adm. direktør Erik Østergaard i en pressemeddelelse.
Samtidig gør han det klart, at transportsektoren er alt for belastet at et utal af regler og retningslinjer, der besværliggøre arbejdet for vognmændene og chaufførerne.
“Tag f.eks den seneste udvikling i det, vi kan kalde ”Zonedanmark”. Først fik vi miljøzonerne, så nulemissionszonerne, og nu taler man så om udsynszoner. Jeg mener, at vi ubetinget har gjort klart, at vi støtter den grønne omstilling af transporten. Og trafiksikkerhed har stået centralt i vores politiske virke igennem en årrække,” siger Erik Østergaard.
Han mener samtidig, at mange i branchen har en fornemmelse af, at ligegyldigt hvor meget de argumenterer for, at sikkerhedsforholdene i førerhusene er i rivende udvikling, så har der været en politisk refleks, hvor behovet for at vise handlekraft og udøve magt afstedkommer øget kontrol.
“Vi ser derfor meget frem til en grundlæggende holdningsændring hos den nye minister.”