Over hele landet bliver projekter om anlæggelse af nye veje lagt på køl. Argumentet er, at prisstigningerne på asfalt gør projekterne for dyre, men det argument holder ikke vand, mener Danske Vognmænd.
Kommunale og statslige vejprojekter over hele landet bliver i disse dage lagt på køl, grundet de stærkt stigende priser på asfalt. Vesthimmerlands Kommune har f.eks. neddroslet antallet af planlagte nye veje fra 250.000 kvadratmeter til 50.000 kvadratmeter, mens andre kommuner helt har droppet planerne om nye veje.
Det vækker ikke jubel hos Danske Vognmænd.
“Selvom jeg forstår rationalet bag, så giver beslutningen for mig at se ingen mening. Det eneste, man får ud af det, er, at prisen for de nye veje og vedligehold af de eksisterende, bliver langt højere i sidste ende,” siger Erik Østergaard, adm. direktør for DTL – Danske Vognmænd
Dyrt for samfundet
Ifølge Erik Østergaard kigger man med beslutningen om at udskyde vejprojekter ind i en dyrere fremtid for samfundet. For det vejnet, der nu i stor stil får udskudt kommende projekter, har ifølge brancheforeningen Asfaltindustrien allerede et betydeligt efterslæb på omkring fire milliarder kroner alene på vedligehold af de kommunale veje.
“Vejnettet er samfundets livsnerve. Det er på vejene, at vi får varer og ydelser fra A til B, og vi er allerede i en situation, hvor der reelt set ikke er investeret i det danske vejnet siden 2017. De trængselsvurderinger, der er foretaget, viser, at trængslen på vejene allerede koster samfundet omkring 27 milliarder om året,” siger Erik Østergaard.
Han mener videre, at såvel de kommunale som de statslige veje har brug for store investeringer, for at kunne imødekomme det behov, der allerede er på det danske vejnet i dag. Her står varebiler, håndværkerbiler og lastbiler for godt og vel en tredjedel af trængselsomkostningerne i samfundet.
“Derfor forstår jeg ganske enkelt ikke argumentet for at udskyde vejprojekterne. Ja, det er dyrt lige nu, men det er en farlig strategi at vente, og vi bør føre planerne ud i livet nu. Ellers bliver det bare endnu dyrere for hele samfundet.”